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Comment importer de la tomate du Maroc

Pour importer de la tomate du Maroc, il faut un fournisseur avec un certificat phytosanitaire de l'ONSSA, une preuve d'origine EUR.1 pour la préférence de l'accord UE–Maroc et un transport frigorifique à 10–13 °C. La saison va d'octobre à juin, avec un pic de novembre à mars. Avec Agro Morocco, vous pouvez commander à partir d'une palette en camion groupé.

En résumé

SaisonOctobre–juin ; pic novembre–mars (campagne 2025/26)
RégionsSouss-Massa (Chtouka, Agadir) ; cherry également de la zone de Dakhla
VariétésRond, grappe, cherry rond et poire, poire / Roma
Calibres47–82 mm ; cherry en barquettes de 250 et 500 g
ConditionnementCarton de 6 kg (5–6 kg selon le type), 160 cartons par palette
Température et humidité10–13 °C, 85–90 % HR (couloir frais)
Durée de conservation1–2 semaines à température de transport
Transit vers l'Espagne2–3 jours depuis le dernier point de chargement
Transit vers la France3–4 jours
Transit vers l'Allemagne5 jours
Commande minimale1 palette en camion groupé
Incoterm habituelDAP sur votre marché ; FCA à l'origine sur demande

Calendrier de la saison de la tomate au Maroc

La saison de la tomate marocaine pour l'exportation va d'octobre à juin. Le pic de volume se situe entre novembre et mars, justement quand la production en plein champ du sud de l'Europe est terminée et que la production sous serre du nord de l'Europe est faible et chère. Calendrier indicatif de la campagne 2025/26, basé sur nos chargements hebdomadaires :

MoisDisponibilitéRaison agronomique
SeptembrePas d'offre exportablePlantation sous serre après l'été ; la chaleur d'août dans le Souss empêche une bonne nouaison.
OctobreDémarragePremières coupes des plantations de juillet et août. Volume faible et calibres irréguliers.
Novembre–marsPicJournées tempérées (18–24 °C) et nuits fraîches sous plastique : bonne nouaison, couleur uniforme et forte production par plant. C'est la fenêtre du contingent préférentiel.
Avril–juinDisponible, en baisseLes températures montent, la fermeté baisse et les plantations sont arrachées. La concurrence arrive avec la tomate d'Almería, de Murcie et des serres hollandaises.
Juillet–aoûtPas d'offre exportableChaleur extrême et vide sanitaire des serres.

Le cherry a une courbe un peu plus longue, car de nombreuses fermes échelonnent les plantations. Confirmez la disponibilité hebdomadaire avant de conclure un programme : un janvier froid peut retarder le pic de deux ou trois semaines.

Régions productrices et variétés de tomate marocaine

Presque toute la tomate d'exportation provient du Souss-Massa, dans la plaine de Chtouka, au sud d'Agadir. On y trouve des milliers d'hectares de serres en plastique entre l'Atlas et l'Atlantique, avec un climat doux en hiver et une irrigation au goutte-à-goutte. Nous chargeons la tomate à Agadir. Plus d'informations sur chaque zone sur notre page des régions d'origine du Maroc.

Une part croissante du cherry provient de la zone de Dakhla. Son étiquetage d'origine suit des règles propres depuis 2025 (nous l'expliquons dans la section sur les exigences).

Types commerciaux que nous travaillons

  • Rond lisse : le volume principal pour les marchés de gros et la restauration. Calibres de 47 à 82 mm.
  • Grappe : vendue avec la grappe entière ; on apprécie la fraîcheur du pédoncule et une couleur homogène.
  • Cherry rond et cherry poire : en barquettes de 250 et 500 g, ou en vrac. C'est le produit d'hiver le plus demandé par la distribution européenne.
  • Poire / Roma : pour la restauration, la quatrième gamme et certains marchés du sud de la France et de l'Italie.

Les variétés précises changent à chaque campagne selon les semenciers et les résistances aux virus. Si votre client demande une variété ou une marque de semence, indiquez-le lors de la commande. Vous trouverez les spécifications actuelles sur la fiche tomate du Maroc en gros.

Exigences pour importer de la tomate du Maroc dans l'UE

La tomate fraîche (code NC 0702 00 00) entre dans l'UE avec cinq blocs d'exigences. Certaines sont gérées par l'exportateur au Maroc ; d'autres, par l'importateur ou son commissionnaire en douane au poste de contrôle frontalier. Pour le cadre général, consultez notre guide pour importer des fruits et légumes du Maroc dans l'UE.

1. Certificat phytosanitaire et contrôle à la frontière

Le Règlement (UE) 2016/2031 exige un certificat phytosanitaire pour les fruits frais entrant dans l'UE, à l'exception d'une courte liste (ananas, banane, noix de coco, durian et datte) qui ne comprend pas la tomate. Au Maroc, il est délivré par l'ONSSA après inspection. Source : Règlement (UE) 2016/2031, art. 72 (consulté le 18/10/2026) et Règlement d'exécution (UE) 2019/2072, annexe XI (consulté le 18/10/2026).

Au poste de contrôle frontalier (Algeciras ou Almería sur nos routes), l'importateur présente la notification préalable CHED-PP dans TRACES. Les autorités effectuent des contrôles documentaires, d'identité et physiques à la fréquence fixée par la réglementation. Source : Règlement (UE) 2017/625 (consulté le 18/10/2026) et Commission européenne, TRACES (consulté le 18/10/2026).

Concernant le virus ToBRFV : depuis le 1er janvier 2025, l'UE le réglemente comme organisme de quarantaine non réglementé pour les plants destinés à la plantation et les semences de tomate et de poivron, et non pour le fruit destiné à la consommation. Source : Règlement d'exécution (UE) 2024/2970 (consulté le 18/10/2026).

2. Origine préférentielle : EUR.1 et accord UE–Maroc

L'Accord d'association UE–Maroc et l'accord agricole de 2012 accordent à la tomate marocaine un traitement tarifaire préférentiel. Pour l'appliquer, il faut justifier l'origine avec un certificat EUR.1 ou une déclaration d'origine sur facture d'un exportateur agréé, selon le protocole 4 sur les règles d'origine. Source : Décision 2012/497/UE (accord agricole UE–Maroc) (consultée le 18/10/2026) et Access2Markets (consulté le 18/10/2026).

3. Contingent et prix d'entrée

La tomate fait partie des produits soumis au régime des prix d'entrée de l'UE. Si la valeur d'importation déclarée est inférieure au prix d'entrée, un droit spécifique supplémentaire est dû. Source : Règlement délégué (UE) 2017/891 (consulté le 18/10/2026).

Pour le Maroc, l'accord de 2012 fixe un contingent tarifaire avec prix d'entrée réduit du 1er octobre au 31 mai, avec des quotas mensuels et un contingent additionnel de 28 000 t du 1er novembre au 31 mai. Source : Règlement d'exécution (UE) n° 812/2012 (consulté le 18/10/2026). En dehors du contingent ou en dehors de cette période, le régime général s'applique.

4. Tomate de la zone de Dakhla : étiquetage d'origine

À la suite des arrêts de la Cour de justice de l'UE d'octobre 2024, l'UE et le Maroc ont signé un nouvel échange de notes, appliqué à titre provisoire depuis le 4 octobre 2025. Les produits du Sahara occidental placés sous contrôle douanier marocain conservent leurs préférences, mais leur étiquetage d'origine doit les distinguer des produits du Maroc. Sources : Décision (UE) 2025/2022 du Conseil (consultée le 18/10/2026) et Communication de la Commission C/2025/5416 (consultée le 18/10/2026).

5. LMR et normes de commercialisation

Les résidus de produits phytosanitaires ne peuvent pas dépasser les limites maximales de résidus (LMR) du Règlement (CE) n° 396/2005. Vous pouvez consulter chaque substance active dans la base de données de la Commission. Sources : Règlement (CE) n° 396/2005 (consulté le 18/10/2026) et EU Pesticides Database (consultée le 18/10/2026). De nombreuses chaînes de distribution exigent en outre un pourcentage maximal du LMR ou un nombre maximal de substances actives : demandez-le par écrit à votre client et transmettez-le au fournisseur.

La tomate a une norme de commercialisation spécifique dans le Règlement délégué (UE) 2023/2429 : catégories Extra, I et II, tolérances de qualité et de calibre, homogénéité et marquage (origine, catégorie, type commercial et calibre le cas échéant). Les contrôles de conformité sont régis par le Règlement d'exécution (UE) 2023/2430. Sources : Règlement délégué (UE) 2023/2429 (consulté le 18/10/2026) et Règlement d'exécution (UE) 2023/2430 (consulté le 18/10/2026).

Logistique : température, chargement mixte et type de transport

La tomate voyage dans notre couloir frais (7–13 °C), avec une consigne de 10–13 °C et une humidité relative de 85–90 %. En dessous de 10 °C, des dommages dus au froid apparaissent : maturation irrégulière, piqûres et perte de saveur à l'arrivée en rayon. Au-dessus de 13 °C, la maturation s'accélère et la durée de conservation diminue ; elle est de 1 à 2 semaines après le chargement.

Compatibilité en chargement mixte

  • Poivron : compatible. Il partage le couloir (7–10 °C) et il est peu sensible à l'éthylène dans cette plage. C'est la combinaison la plus fréquente de nos camions d'hiver. Voir le guide pour importer du poivron du Maroc.
  • Courgette et concombre : même température, mais sensibles à l'éthylène émis par la tomate mûre. Ils sont chargés sur des palettes séparées et loin des palettes de tomate les plus colorées. Plus de détails dans le guide d'importation de courgette marocaine.
  • Melon : voyage dans le même couloir, mais émet beaucoup d'éthylène. Nous ne le combinons avec la tomate que sur des programmes courts et avec séparation. Voir le guide pour importer du melon et de la pastèque du Maroc.
  • Petits fruits rouges et haricot vert : non compatibles. Ils voyagent dans le couloir froid (0–4 °C), dans un autre camion du même départ.

Camion groupé, chargement complet ou conteneur ?

Volume hebdomadaireOption recommandéePourquoi
1–10 palettesCamion groupé frigorifiqueVous payez par palette et pouvez combiner la tomate avec du poivron ou de la courgette. Départs hebdomadaires, jusqu’à quotidiens selon la demande.
Plus de 26 palettes du même couloirChargement complet (FTL)Une seule origine et une seule destination, sans étapes de consolidation et avec une fraîcheur maximale.
Programmes réguliers vers des destinations lointainesConteneur mixte frigorifique par merPlus de jours de transit ; uniquement pour la tomate récoltée au bon stade de couleur.

Transit indicatif depuis le dernier point de chargement : 2–3 jours pour l'Espagne (Mercavalencia, Mercamadrid, Mercabarna), 3–4 jours pour la France (Perpignan, Rungis), 4 jours pour Milan et 5 jours pour l'Allemagne et Rotterdam. Le passage se fait par Tanger Med → Algeciras ou par Nador → Almería.

Contrôle qualité de la tomate à l'origine

Nos inspecteurs contrôlent chaque palette dans l'entrepôt avant qu'elle ne monte dans le camion. Le contrôle se fait par rapport à une spécification écrite, que nous convenons avec vous avant le premier chargement. Voici ce qui est contrôlé sur la tomate :

  • Calibre : échantillonnage au calibreur par carton ; homogénéité dans le carton selon la catégorie.
  • Couleur : stade de maturité selon une table de couleurs. Pour les destinations à 4–5 jours, on charge plus vert que pour l'Espagne.
  • Fermeté et défauts : mous, fendus, chocs, cicatrices, pourritures, dégâts d'insectes et, en grappe, état du pédoncule.
  • °Brix : pour le cherry et les spécialités, par rapport au minimum fixé dans votre spécification.
  • Température de pulpe : à la sonde, dans plusieurs cartons de la palette, avant le chargement.
  • Conditionnement et étiquetage : poids net, marquage d'origine et de catégorie, étiquette de palette et traçabilité jusqu'à la ferme.

Avant le départ, vous recevez un rapport avec photos de chaque palette : vue générale, carton ouvert, coupe du fruit, relevés de calibre et de température de pulpe. Chaque remorque est équipée d'un enregistreur de température. Si une palette ne respecte pas la spécification, elle est remplacée ou reclassée avant le chargement, et non à destination. Plus de détails sur notre page contrôle qualité à l'origine.

Coûts et prix de la tomate du Maroc rendue à destination

Le prix de la tomate marocaine change chaque semaine selon l'offre du Souss, la demande européenne et la météo. Nous ne publions donc pas de chiffres fixes dans ce guide. Vous trouverez les prix actualisés par palette sur notre page prix de la tomate et des légumes du Maroc en gros.

Le coût rendu à destination (DAP) se compose de :

ComposantePoids indicatifCe qui la fait varier
Produit à l'origineÉlevé, le plus variableType (rond, grappe ou cherry), catégorie, calibre et semaine de la campagne.
ConditionnementMoyenVrac en carton de 6 kg face à barquette de 250–500 g avec étiquette du client.
Transport frigorifiqueMoyenDestination, nombre de palettes et groupage ou chargement complet.
Traversée du détroitFaible à moyenItinéraire (Algeciras ou Almería) et saison.
Douane, phytosanitaire et droitsFaible, sauf droit spécifiqueDédouanement, inspection au poste de contrôle frontalier et, le cas échéant, droit lié au prix d'entrée.

Avec un carton de 6 kg et 160 cartons par palette (environ 960 kg nets), le transport au kilo baisse fortement dès que la palette est pleine. Le cherry en barquette a moins de kilos par palette, donc le fret pèse davantage au kilo. Pour une offre ferme, demandez un devis à notre équipe commerciale.

Erreurs fréquentes lors de l'importation de tomate du Maroc

  1. Charger la tomate avec des petits fruits rouges ou du haricot. À 0–4 °C, la tomate subit des dommages dus au froid. Elle exige un couloir frais.
  2. Demander la même couleur pour toutes les destinations. Pour l'Allemagne, à 5 jours, la tomate doit partir moins mûre que pour Madrid.
  3. Ne pas fixer les exigences de résidus du client final. Respecter le LMR légal ne suffit pas si la chaîne exige un tiers du LMR. Transmettez-les par écrit avant la plantation ou, au minimum, avant la première commande.
  4. Oublier l'EUR.1 ou une déclaration d'origine correctement établie. Sans preuve d'origine valide, la préférence tarifaire est perdue.
  5. Ignorer le prix d'entrée. Déclarer des valeurs inférieures au seuil peut entraîner un droit spécifique supplémentaire et des contrôles douaniers ultérieurs.
  6. Étiqueter « Maroc » un cherry de la zone de Dakhla. Depuis 2025, l'origine doit être indiquée de manière différenciée.
  7. Charger de la courgette ou du concombre contre la tomate mûre. L'éthylène fait jaunir la courgette et le concombre en quelques jours.

Vous allez importer d'autres produits ? Consultez toutes nos guides d'importation de fruits et légumes du Maroc.

Questions fréquentes sur l'importation de tomates du Maroc

Quelle est la saison de la tomate du Maroc ?

Nous exportons de la tomate d'octobre à juin. Le pic de volume et de qualité va de novembre à mars. En juillet, août et septembre, il n'y a pas d'offre exportable significative.

Quelle est la commande minimale de tomate marocaine ?

Une palette dans nos camions groupés, soit environ 160 cartons de 6 kg de tomate ronde. Vous pouvez la combiner avec des palettes de poivron, de courgette ou d'autres produits du couloir frais lors du même départ.

À quelle température la tomate du Maroc est-elle transportée ?

Entre 10 et 13 °C, avec une humidité relative de 85–90 %. En dessous de 10 °C, des dommages dus au froid apparaissent. Chaque remorque est équipée d'un enregistreur de température.

Combien de temps met la tomate du Maroc pour arriver en Europe ?

Depuis le dernier point de chargement, environ 2–3 jours pour l'Espagne, 3–4 pour la France et 5 pour l'Allemagne et les Pays-Bas. Les délais sont confirmés à chaque réservation.

Quels documents faut-il pour importer de la tomate du Maroc ?

Certificat phytosanitaire de l'ONSSA, preuve d'origine (EUR.1 ou déclaration sur facture), facture commerciale, liste de colisage et CMR. Au poste de contrôle frontalier, le CHED-PP est présenté dans TRACES et la marchandise est dédouanée pour la mise en libre pratique.

La tomate marocaine paie-t-elle des droits de douane dans l'UE ?

Dans le cadre du contingent de l'accord UE–Maroc, elle bénéficie d'un traitement préférentiel avec un prix d'entrée réduit. Si la valeur d'importation est inférieure au prix d'entrée, un droit spécifique s'applique. Consultez les conditions en vigueur dans Access2Markets ou avec votre commissionnaire en douane.

Quel incoterm utilise-t-on pour acheter de la tomate du Maroc ?

Nous travaillons normalement en DAP, livré sur votre marché, avec un prix final par palette. Si vous avez votre propre transport, nous vendons aussi en FCA dans nos points de chargement.

Puis-je commander de la tomate à ma marque ?

Oui. Nous conditionnons en carton ou en barquette avec votre étiquette, à condition que le marquage respecte la norme de commercialisation de l'UE. Envoyez-nous le visuel et les spécifications avant la campagne pour réserver le matériel.

Ajoutez tomates à votre camion

Dès une palette, avec contrôle qualité à l’origine et départs hebdomadaires, jusqu’à quotidiens selon la demande.