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Wie Sie grüne Bohnen aus Marokko importieren

Für den Import grüner Bohnen aus Marokko brauchen Sie einen registrierten Exporteur, ein Pflanzengesundheitszeugnis der ONSSA, einen EUR.1-Ursprungsnachweis für den Präferenzzoll und Kühltransport bei 4–7 °C. Die Kampagne läuft von Oktober bis Mai, mit Spitze von November bis März. Agro Morocco liefert die Ware ab einer Palette im Sammeltransport in 15 europäische Märkte.

Auf einen Blick

SaisonOktober bis Mai; Spitze November bis März (Kampagne 2025/26)
AnbauregionenSouss-Massa (Agadir, Chtouka) und Gharb (Kénitra)
Sorten und TypenExtrafein, fein, Bobby und Flachbohne
KaliberNach Schotendurchmesser: extrafein und fein; Länge nach Spezifikation des Käufers
Übliche VerpackungLose in 4-kg-Kartons (Spanne 3–5 kg) oder gekürzte Schalen à 200–400 g
Kartons je Palette140 Kartons à 4 kg, ca. 560 kg netto je Palette
Temperatur und Luftfeuchte4–7 °C und 90–95 % relative Luftfeuchte; reist auf der Kühlschiene
Haltbarkeit7–10 Tage bei Transporttemperatur
Richtwert TransitzeitSpanien 2–3 Tage · Frankreich 3–4 Tage · Deutschland 5 Tage
Mindestbestellmenge1 Palette im Sammeltransport (Abfahrten wöchentlich, nach Bedarf bis täglich)
Üblicher IncotermDAP an Ihrem Markt; FCA an unseren Ladestellen
KN-Code0708 20 00 (frische oder gekühlte Buschbohnen)

Saisonkalender für grüne Bohnen aus Marokko

Grüne Bohnen aus Marokko sind ein Winterprodukt. Sie decken die Monate, in denen die europäische Freilandproduktion ruht. Das Zeitfenster bestimmen die gestaffelten Aussaaten im Gewächshaus des Souss und im Frühjahr die Parzellen des Gharb. Daten der Kampagne 2025/26; jede Kampagne verschiebt sich um eine oder zwei Wochen je nach Herbsttemperatur.

MonatVerfügbarkeitAgronomischer Hintergrund
SeptemberKein ExportAussaat und Pflanzung im Gewächshaus; die Hitze am Ende des Sommers bremst die Blüte.
OktoberVerfügbar, geringe MengenErste Ernten der Aussaaten von August und September.
NovemberSpitzeMilde Tage und kühle Nächte: gerade Schote, intensive Farbe und gute Fruchtansatzrate.
DezemberSpitzeVolle Produktion im Gewächshaus. Hohe Nachfrage in Europa wegen der Feiertage.
JanuarSpitzeWeniger Licht und langsameres Wachstum, aber stabiles feines Kaliber. Bester Monat für extrafein.
FebruarSpitzeRegelmäßige Produktion. Gelegentlicher Regen, der die Handernte beeinträchtigt.
MärzSpitzeDie Temperatur steigt und die Schote wird schneller dick. Häufigere Ernte nötig.
AprilVerfügbarEnde der Gewächshäuser im Souss und Beginn der Parzellen im Gharb.
MaiVerfügbar, geringe MengenLetzte Ernten. Die europäische Bohne beginnt, und die Importnachfrage sinkt.
Juni bis AugustKein ExportHitze führt zu Blütenfall und faserigen Schoten. Die Betriebe wechseln die Kultur.

Um ein Wochenprogramm zu planen, reservieren Sie das Volumen vor Oktober. Die Dezemberwochen sind als Erstes ausgebucht. Den vollständigen Kalender aller Produkte finden Sie im Datenblatt grüne Bohnen aus Marokko im Großhandel.

Anbauregionen und Sorten grüner Bohnen aus Marokko

Wir arbeiten grüne Bohnen in zwei der sechs Herkunftsregionen, die wir unter Anbauregionen Marokkos beschreiben.

Souss-Massa (Agadir, Chtouka)

Das wichtigste Exportgebiet. Die Bohne wird im Gewächshaus angebaut, meist an Stäben gezogen, und alle paar Tage von Hand geerntet. Das milde Atlantikklima erlaubt Produktion von Oktober bis April. Wir laden in Agadir.

Gharb (Kénitra)

Fruchtbare Ebenen nördlich von Rabat. Sie liefern Volumen im Frühjahr und verlängern die Kampagne bis Mai. Wir laden in Kénitra, bereits auf dem Weg nach Tanger Med.

Handelstypen

  • Extrafein: die dünnste Schote, im Frankreich und in der Gastronomie sehr gefragt. Geringerer Ertrag je Hektar und höherer Preis.
  • Fein: der vielseitigste Typ für Großhändler und Handel.
  • Bobby: dickere runde Schote für Märkte, die mehr Fleisch suchen.
  • Flachbohne: breite Schote mit konkreter Nachfrage in Spanien und Portugal.

Das Kaliber wird über den maximalen Schotendurchmesser definiert. Im Handel liegt extrafein bei etwa 6 mm und fein etwas darüber.

Anforderungen für den Import grüner Bohnen aus Marokko in die EU

Dieser Abschnitt fasst die Vorschriften für frische grüne Bohnen zusammen (KN 0708 20 00). Stand: 18/10/2026. Prüfen Sie vor jeder Kampagne die konsolidierten Fassungen.

Pflanzengesundheitszeugnis

Seit dem 14. Dezember 2019 verlangt die EU ein Pflanzengesundheitszeugnis für alle frischen Früchte und Gemüse aus Drittländern, mit fünf befreiten Früchten (Ananas, Kokosnuss, Durian, Banane und Dattel). Die grüne Bohne gehört nicht dazu. Die ONSSA stellt es in Marokko vor der Beladung aus. Quelle: Durchführungsverordnung (EU) 2019/2072, Art. 72 und Anhang XI und Europäische Kommission, Pflanzenhandel mit Drittländern (Abruf: 18/10/2026).

Kontrollen an der Grenze (CHED-PP)

Die Ware tritt über eine Grenzkontrollstelle ein: Algeciras, wenn über Tanger Med gefahren wird, Almería, wenn über Nador gefahren wird. Der Importeur oder sein Agent meldet die Partie mit dem CHED-PP in TRACES vor. Außerdem sollten Sie prüfen, dass Produkt und Ursprung nicht in der Durchführungsverordnung (EU) 2019/1793 über verstärkte Kontrollen aufgeführt sind.

Präferenzieller Ursprung: EUR.1 und Abkommen EU–Marokko

Der Agrarhandel richtet sich nach dem Assoziierungsabkommen EU–Marokko und dem mit dem Beschluss 2012/497/EU genehmigten Notenwechsel. Grüne Bohnen stehen nach unserer Prüfung weder im Einfuhrpreissystem der EU noch unter einem Kontingent. Für den Präferenzzoll braucht es einen Ursprungsnachweis: EUR.1-Zeugnis, von der marokkanischen Zollbehörde bestätigt, oder Ursprungserklärung des Ausführers, wenn zutreffend.

Unsere Bohnen stammen vollständig aus Souss-Massa und Gharb.

Rückstandshöchstgehalte (RHG)

Die Bohnen müssen die RHG der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 einhalten. Für jeden Wirkstoff gibt es einen Grenzwert für Bohnen mit Schote in der EU-Pestizid-Datenbank (Abruf: 18/10/2026). Die ONSSA kontrolliert die Rückstände bei der Ausfuhr. Wir fordern zusätzlich Multirückstandsanalysen je Erzeuger und Kampagne an und können die Liste an die Anforderungen Ihres Kunden anpassen, die oft strenger sind als der gesetzliche RHG.

Vermarktungsnormen

Die Delegierte Verordnung (EU) 2023/2429 wendet auf grüne Bohnen die allgemeine Vermarktungsnorm an: ganze, gesunde, saubere Ware in einwandfreier, handelsüblicher Qualität, mit angegebenem Ursprungsland. Eine spezifische Norm enthält die Verordnung nicht. Normen finden Sie bei der UNECE. In Marokko kontrolliert die EACCE die Konformität der Exporte.

Logistik: Kälte, Mischladung und Transportart

Grüne Bohnen verlieren sehr schnell Wasser. Eine Schote, die weich wird, erholt sich nicht mehr. Deshalb beginnt die Logistik am Feld: Handernte und Vorkühlung innerhalb weniger Stunden, bevor die Ware abgepackt wird.

Temperaturschiene

  • Sollwert 4–7 °C und 90–95 % relative Luftfeuchte.
  • Unter etwa 4 °C treten über mehrere Tage Kälteschäden auf: Flecken, Schalenschäden und Bräunung nach dem Entladen.
  • Über 8 °C beschleunigen sich Wasserverlust und Vergilben.
  • Temperaturschreiber in jedem Auflieger; die Kurve erhalten Sie auf Wunsch.

Verträglichkeit bei Mischladung

Die Bohne ist ethylenempfindlich: Sie vergilbt und verliert die grüne Farbe. Sie wird nie mit Melonen, Avocados, reifen Tomaten oder Steinobst geladen. Sie reist auf der Kühlschiene zusammen mit den Beerenfrüchten. Wenn Sie Bohnen mit Erdbeeren aus Marokko im Großhandel oder mit Heidelbeeren und Himbeeren aus Marokko kombinieren, planen wir die Position im Auflieger und den Sollwert, denn Beerenfrüchte werden bei 0–2 °C transportiert. Bei jeder Buchung bestätigen wir die Lösung: Auflieger mit Trennwand oder ein für die Dauer der Fahrt verträglicher Sollwert.

Lkw-Sammeltransport, Ganzladung oder Container

OptionWann sinnvoll
Sammeltransport nach Paletten1 bis etwa 10 Paletten pro Woche. Test neuer Lieferanten, Mischsortiment, Märkte, in denen die Bohne eine Linie unter vielen ist.
GanzladungStabile Wochenprogramme mit einem Auflieger oder mehr, oder ein einziges Ziel mit hohem Volumen.
Gekühlter MischcontainerWenig empfehlenswert für Bohnen allein: Die Seefahrt verbraucht einen großen Teil der 7–10 Tage Haltbarkeit.

Die Abfahrten des Sammeltransports sind wöchentlich, nach Bedarf bis täglich, mit Annahmeschluss 48 Stunden vorher. Richtwert der Transitzeit ab letztem Ladepunkt: 2–3 Tage nach Spanien, 3–4 nach Frankreich und 5 nach Deutschland.

Qualitätskontrolle am Ursprung

Unsere Prüfer kontrollieren jede Palette vor der Beladung mit einer einheitlichen Spezifikation je Produkt. Das vollständige Verfahren steht unter Qualitätskontrolle am Ursprung.

Was wir bei grünen Bohnen prüfen

  • Kaliber: Schotendurchmesser, bei Bohnen in Schalen auch Länge laut Ihrer Spezifikation.
  • Turgeszenz: Bruchprobe; die Schote muss sauber brechen und darf sich nicht biegen.
  • Farbe: gleichmäßig grün, ohne Vergilben oder blasse Stellen.
  • Kerne: keine Samen, die sich durch die Schote abzeichnen; das zeigt späte Ernte und Faserbildung an.
  • Fehler: Rost- oder Scheuerflecken, Insektenschäden, gebrochene, gekrümmte oder fädige Schoten.
  • Gekürzte Enden: in Schalen ein sauberer Schnitt ohne Oxidation an den Enden.
  • Kerntemperatur: bei der Beladung gemessen; sie muss bereits im Sollbereich liegen.

°Brix wird bei grünen Bohnen nicht angewendet.

Was Sie erhalten

Vor der Abfahrt des Lkw erhalten Sie Fotos der Palette, eines geöffneten Kartons, der Schoten auf der Kalibrierlehre und der Temperatursonde. Der Bericht enthält Partie, Erzeuger, Erntedatum, Ergebnisse je Kontrollpunkt und die Nummer des Temperaturschreibers. Jede Palette ist bis zum Feld rückverfolgbar.

Kosten und Preis grüner Bohnen aus Marokko

Der Preis für grüne Bohnen aus Marokko ändert sich jede Woche mit Angebot und Wetter in Europa. Deshalb nennen wir hier keine festen Zahlen. Die aktuellen Live-Preise für Obst und Gemüse aus Marokko finden Sie für Ihre Ladewoche.

Kostenbestandteile frei Bestimmungsort

  1. Ware ab Betrieb: der größte Bestandteil. Hängt vom Typ ab (extrafein kostet mehr als fein) und vom Monat.
  2. Verpackung: gekürzte Schalen sind arbeitsintensiv und kosten im Vergleich zur losen Ware klar mehr.
  3. Kühltransport: wird je Palette berechnet. Bei rund 560 kg netto je Palette fällt der Transport je kg geringer aus als bei schwereren Produkten.
  4. Überfahrt Meerenge: Fähre Tanger Med → Algeciras oder Nador → Almería, im Preis je Palette enthalten.
  5. Zoll und Grenze: Abfertigung, Pflanzengesundheitskontrolle und Gebühren der Grenzkontrollstelle.

Wir arbeiten meist frei Bestimmungsort (DAP): Sie erhalten einen Endpreis je Palette an Ihrem Markt. Bei FCA bezahlen Sie Ware und Verpackung an unserem Ladepunkt und organisieren den Transport selbst.

Häufige Fehler beim Import grüner Bohnen

  1. Zu stark kühlen. Die Bohne über die ganze Reise auf Beerenfrucht-Temperatur zu laden, führt zu Kälteschäden, die am Tag nach dem Entladen sichtbar sind.
  2. Sie mit ethylenbildenden Früchten mischen. Eine Palette Melone oder Avocado daneben reicht, damit sie vergilbt.
  3. Das Kaliber nicht schriftlich festlegen. „Fein“ bedeutet nicht für alle Lieferanten dasselbe. Legen Sie maximalen Durchmesser, Länge und Toleranzen fest.
  4. Die Vorkühlung verzögern. Fragen Sie, wie viele Stunden zwischen Ernte und Kühlraum vergehen. Das ist der Wert, der die Haltbarkeit am stärksten beeinflusst.
  5. Ein festes Volumen im Mai oder Oktober verlangen. Das sind Übergangsmonate mit geringen Mengen; passen Sie das Programm an.
  6. Die Anforderungen des Endkunden vergessen. Viele Ketten verlangen weniger Wirkstoffe oder Grenzwerte unter dem gesetzlichen RHG. Geben Sie diese vor der Kampagne an den Lieferanten weiter.
  7. Die Dokumentation auf den letzten Moment verschieben. Ohne Pflanzengesundheitszeugnis oder mit falschem EUR.1 wartet die Palette an der Grenze und verliert Haltbarkeitstage.

Wenn es Ihr erster Import aus Marokko ist, beginnen Sie mit dem allgemeinen Leitfaden zum Import von Obst und Gemüse in die EU. Die übrigen Leitfäden nach Produkt finden Sie unter Leitfäden zum Import nach Produkt.

Häufige Fragen zum Import von grüne bohnen aus Marokko

Wie hoch ist die Mindestbestellmenge für grüne Bohnen aus Marokko?

Eine Palette im Sammeltransport, etwa 560 kg netto in 4-kg-Kartons. Sie können den Lkw mit anderen Produkten der Kühl- oder Frischschiene am selben Abfahrtstag ergänzen.

Wie lange hält die grüne Bohne aus Marokko nach dem Entladen?

Bei 4–7 °C beträgt die Gesamthaltbarkeit 7–10 Tage ab Verpackung. Bei 2–5 Tagen Transit bleiben Ihnen mehrere Verkaufstage, wenn Sie die Kühlkette in Ihrem Lager einhalten.

Was ist der Unterschied zwischen feiner und extrafeiner Bohne?

Der Unterschied ist der Schotendurchmesser: Extrafein ist dünner und zarter. Sie wird früher geerntet, bringt weniger je Hektar und hat einen höheren Preis.

Brauche ich ein Pflanzengesundheitszeugnis für grüne Bohnen?

Ja. Die EU verlangt es für alle frischen Gemüsearten aus Drittländern. Die ONSSA stellt es in Marokko aus, und wir berücksichtigen es bei der Vorbereitung des Exports.

Zahlen grüne Bohnen aus Marokko Zoll?

Mit EUR.1-Ursprungsnachweis gilt die Präferenzbehandlung des Abkommens EU–Marokko. Bestätigen Sie den Zollsatz für den KN-Code 0708 20 00 in Access2Markets, bevor Sie Preise festlegen.

Kann ich die Bohne in Schalen mit meinem Markenlabel bestellen?

Ja, in gekürzten Schalen à 200–400 g mit Ihrem Etikett und Ihrem Strichcode. Wir brauchen Design und Mengen rechtzeitig, um das Material vorzubereiten.

Kann die Bohne mit Erdbeeren oder Heidelbeeren reisen?

Ja, sie teilen sich die Kühlschiene. Wir passen Position und Sollwert im Auflieger an, damit die Bohne während der Fahrt keine Kälteschäden erleidet.

Wann beginnt die Bohnenkampagne in Marokko?

Die ersten Partien gehen im Oktober ab, und der Höhepunkt liegt von November bis März. Die Kampagne endet im Mai, wenn die europäische Produktion einsetzt.

grüne bohnen in Ihren LKW laden

Ab einer Palette, mit Qualitätskontrolle am Ursprung und wöchentlichen Abfahrten, nach Bedarf bis täglich.