Waarom inkopen in Marokko
Marokko is een van de belangrijkste leveranciers van verse groenten, citrus, bessen en fruit aan de Europese Unie. In 2025 ging ongeveer 62% van de export van zijn groenten, citrus, bessen en fruit naar de EU, met Frankrijk, Spanje en Nederland als voornaamste bestemmingen.
Drie dingen verklaren dat: een wintergroeiseizoen dat dat van Europa spiegelt, een wegverbinding over de 14 km brede Straat van Gibraltar, en de Associatieovereenkomst EU–Marokko, die Marokkaanse producten preferentiële toegang tot de EU-markt geeft.
De reis, stap voor stap
1. Specificatie en monsters. Product, variëteit, kaliber, verpakking en etikettering worden eerst afgesproken. Bij nieuwe artikelen sturen we monsters of foto’s uit de packhouse.
2. Bestelling en boeking. Je bevestigt pallets en bestemming en kiest de dienst: plek op een wekelijkse gedeelde vrachtwagen (groupage, per pallet), een complete vrachtwagen (FTL) of, voor verre markten, een complete koelcontainer per zee met één productcategorie. Wij boeken die in de juiste temperatuurlijn.
3. Verpakking en exportcontrole in Marokko. Producten worden verpakt, voorgekoeld en geïnspecteerd op het laadpunt (Agadir, Marrakech, Casablanca, Kénitra, Larache of Berkane), met foto’s en een rapport per pallet. De Marokkaanse plantgezondheidsautoriteit (ONSSA) geeft het fytosanitair certificaat af en de exportdocumenten worden opgesteld.
4. Transport. Koelopleggers steken de Straat over van Tanger Med naar Algeciras, of van Nador naar Almería of Motril voor producten uit het noordoosten, en rijden daarna over de weg naar je hub. Containers voor verre markten vertrekken uit Marokkaanse havens.
5. Buitengrens EU. De invoer wordt bij de douane aangegeven en de zending gaat langs fytosanitaire controles bij het grenscontrolepunt, gemeld in het EU-systeem TRACES (CHED-PP). Conformiteit met de EU-marketingnormen kan ook worden gecontroleerd.
6. Levering. Na vrijgave levert de vrachtwagen af op je markt of in je magazijn. Invoer-btw wordt afgehandeld volgens de regels van je land.
Checklist documenten
- Commerciële factuur en paklijst
- Fytosanitair certificaat afgegeven in Marokko
- Bewijs van preferentiële oorsprong (EUR.1-verplaatsingscertificaat of oorsprongsverklaring) om in aanmerking te komen voor verlaagde rechten
- CMR-vrachtbrief
- Invoeraangifte bij de douane en, voor plantgezondheidscontroles, de CHED-PP in TRACES
- Temperatuurregistratie van de logger in de oplegger
Rechten, quota en invoerprijzen
Onder de Associatieovereenkomst komen veel Marokkaanse groenten en fruit de EU binnen met verlaagde of nul rechten, in sommige gevallen binnen tariefquota of seizoenskalenders.
Verschillende producten, zoals tomaten, courgettes, komkommers, clementines en sinaasappels, vallen ook onder het EU-invoerprijssysteem: als de aangegeven invoerwaarde lager is dan een referentieprijs, kunnen extra rechten van toepassing zijn. Je douanemakelaar bevestigt het exacte regime per zending.
Residuen en kwaliteitsnormen
Alle producten moeten voldoen aan de maximale residuniveaus van de EU voor gewasbeschermingsmiddelen (Verordening (EG) nr. 396/2005) en aan de marketingnormen van de EU voor verse groenten, citrus, bessen en fruit. Retailkopers vragen meestal ook om private normen zoals GlobalG.A.P.
Welke incoterm kiezen
| Incoterm | Wie regelt het transport | Het beste voor |
|---|---|---|
| FCA Marokko | Jij, vanaf ons laadpunt in Marokko | Kopers met eigen transport Marokko–EU |
| DAP hub | Agro Morocco, naar jouw hub; jij regelt de invoer | De meeste klanten met gedeelde vrachtwagens en complete vrachtwagens: één prijs afgeleverd per pallet |
| DDP | Agro Morocco, inclusief invoerdouane | Kopers die alles willen laten regelen (op aanvraag) |
Deze gids is algemene informatie, geen juridisch of douaneadvies. Regels en quota veranderen; bevestig altijd het regime voor je zending bij je douanemakelaar.
Wil je dat wij de papierwinkel regelen?
Klanten met gedeelde vrachtwagens, complete vrachtwagens en containers ontvangen bij elke zending de exportdocumenten.
Stel je vrachtwagen samen →